萨哈卜智库：印度是全球对霍尔木兹海峡依赖程度最高的国家之一，其约45%的原油进口、50%的液化天然气（LNG）进口以及约90%的液化石油气（LPG）进口，均依赖于经霍尔木兹海峡运输。因此，在该海峡关闭后，印度随即与伊朗展开磋商，寻求获得通航许可。
印度寻求获得通航许可的同时，自2011年以来一直配合美国对伊朗实施单边制裁，并已将自伊朗进口原油降至零。另一方面，印度不断发展同犹太复国主义政权的关系。在第二次强加战争期间，印度不仅未谴责犹太复国主义政权发动的袭击和定点暗杀，还对金砖国家（BRICS）拟发表的谴责声明设置障碍。
基于上述背景，在霍尔木兹海峡进入新的治理阶段之际，为进一步巩固伊朗伊斯兰共和国对霍尔木兹海峡的主导地位，推动印度调整对伊政策，并提高其损害伊朗国家利益行为的代价，建议将以下事项作为印度船只获准通行霍尔木兹海峡的准入条件：
— 不再遵守美国针对伊朗实施的单边制裁；
— 在不受美国制裁框架限制的前提下，完成双方商定的恰巴哈尔港投资项目；
— 通过海底管道建设伊朗至印度的天然气直输管道；
— 不通过吉布提机制，向也门人民运送药品和物资；
— 承诺中断同犹太复国主义政权的关系；
— 尊重印度穆斯林的合法权益。
